Как менять масло в заднем мосту
|
|
|
|
|
Каждые 20 000 км пробега, ежегодно, при появлении постороннего шума в заднем мосту, течи необходимо проверить уровень масла. При наличии течи ее нужно устранить, заменив соответствующие уплотнители. Менять масло надо в горячем состоянии. Для этого необходимо проехать на автомобиле около 10 км. Затем установить автомобиль на смотровую яму или на подъемник и, подставив тару необходимого объема, слить масло из сливного отверстия, находящегося в нижней части картера заднего моста. При необходимости можно залить около 1 л масла через заливное отверстие, расположенное в задней части картера редуктора, для промывки заднего моста. Далее требуется приподнять заднюю ось автомобиля и установить его таким образом, чтобы между колесами и площадкой был зазор не менее 150 мм. После этого пустить двигатель и привести во вращение задние колеса приблизительно на 5 мин. Затем нужно еще раз слить и залить масло до необходимого уровня. Для удобства можно применять специальный шприц для залива масла. Перед проверкой уровня масла нужно очистить зону вокруг заливной горловины и вывернуть пробку (если это не было сделано ранее). Масло должно доходить до нижнего края отверстия или слегка вытекать из него. Если необходимо, надо долить масло, не переливая его, дать лишнему стечь с заливной горловины. Затем остается установить и затянуть пробку, заменив уплотнительную прокладку. При подозрении на неисправность редуктора заднего моста нужно проконсультироваться у специалиста на сервисной станции. |
