Ремонт автомобілів Ремонт іномарок Ремонт іноземних автомобілів Ремонт іноземних марок автомобілів Іномарки, ремонт

Як відрегулювати
амортизатор дросельної заслінки

Запустити двигун на неодруженому ходу. Від'єднати вакуумний шланг. Регулювальним гвинтом пускового обладнання встановити 1200-1400 про/хв двигуна. Приєднати вакуумний шланг

Перевірити зазор між регулювальним гвинтом і важелем керування дросельної заслінки, який повинен відповідати 0,5 мм.


"Система харчування"

  • Як улаштована паливна система
  • Як замінити фільтр тонкого очищення палива
  • Як регулювати початок упорскування палива
  • Як відремонтувати форсунку
  • Як зняти насос, що підкачує,
  • Як перевірити роботу насоса, що підкачує,
  • Як ремонтувати електроніку системи упорскування
  • Як розібратися з упорскуванням на "Ескорті" і "Фиесте"
  • Як ремонтувати карбюратор "Пирбург-2В5"
  • Як працює дозатордрозподільник
  • Як улаштований вихровий насос
  • Як ремонтувати електронасос "Бош"
  • Як "боротися" з морозами
  • Двигун стих на морозі
  • Як установити рівень у поплавковій камері
  • Як відрегулювати зазор дросельної заслінки
  • Як відрегулювати амортизатор дросельної заслінки
  • Як відрегулювати терморегулятор
  • Як відрегулювати склад суміші
  • Що робити, якщо температура двигуна занадто висока
  •