Текти картера двигуна або коробки передач
|
|
|
|
|
Течі з-під піддона картера двигуна або піддона картера автоматичної коробки передач з'являються, як правило, тільки після удару піддоном про нерівність дороги. Якщо при цьому піддон ледве потягнувся на болтах і утворювався витік масла, то потрібно його зняти, отрихтовать, змазати герметиком і поставити на місце На старих машинах можуть використовуватися коркові прокладки для герметизації стиків, але на нових їх ні, - один герметик. Можна вирубати з маслостойкой гуми нову прокладку, але швидше й надійніше - викинути стару, якщо вона й була, і поставити піддон на герметик Піддон коробки автомата знімається без проблем, а от з піддоном двигуна можуть бути складності. У подовжньо розташованих двигунів треба відкрутити кріплення подушок двигуна й підняти його доти, поки вентилятор не впреться в дифузор. Якщо цього буде мало, треба зняти або вентилятор, або дифузор. Потім вилучити двигун на підставки, після чого можна вилучити домкрат і почати знімати піддон У машин з поперечним розташуванням двигуна всі небагато простіше. Двигун тримають передня опора й опора коробки передач. На деяких моделях, можливо, прийде знімати прийомну трубу випускної системи При установці піддона на місце головне - рівномірно затягувати болти, не забуваючи про те, що можна зірвати або обламати болтик кріплення піддона |
