Ремонт автомобілів Ремонт іномарок Ремонт іноземних автомобілів Ремонт іноземних марок автомобілів Іномарки, ремонт

Як регулювати
стояночную гальмівну систему

Стояночная гальмівна система повинна забезпечувати ефективне гальмування в певному діапазоні клацань важеля храпового механізму. При переміщенні важеля на 2-8 клацань повинне забезпечуватися ефективне гальмування. Максимальне число клацань - 11.

Регулювання повинна проводитися по необхідності для компенсації зношування гальмових колодок і витягування троса. Для доступу до регулювального механізму троса необхідно зняти задню попільницю й прикуриватель або світлову панель попередження користування ременями безпеки

Злегка постукуючи молотком і за допомогою викрутки звільнити фіксуючу втулку й перемістити її вперед. Тепер можна, обертаючи гайку регулювального механізму й утримуючи трос плоскогубцями, відрегулювати стояночную гальмівну систему. Регулювання слід проводити до забезпечення ефективного гальмування стояночной гальмівною системою в певному діапазоні клацань. При звільненому важелі стояночной гальмівної системи гальмівний механізм не повинен спрацьовувати

Потім потрібно ввести в зачеплення фіксуючу втулку й установити раніше зняті деталі

Після декількох кілометрів пробігу необхідно перевірити на дотик ступінь нагрівання задніх маточин коліс


"Гальмівна й кермова системи"

  • Як доливати гальмову рідину й прокачуватися систему
  • Як перевіряти й міняти фрикційні накладки гальмових колодок
  • Як замінити задні гальмові колодки
  • Як перевірити вакуумний підсилювач гальмівної системи
  • Як регулювати стояночную гальмівну систему
  • Як перевірити рульове керування
  • Як перевірити рівень рідини кермового гідропідсилювача
  •