Як вилучити
повітря з гідроприводу зчеплення
|
|
|
|
|
"Прокачати" гідропривід, тобто вилучити з нього повітря, - операція непроста. На фірмовому сервісі це звичайно роблять за допомогою спеціального апарата, який під тиском подає в систему гальмову рідину. Однак умільці навчилися обходитися без нього, використовуючи довгий шланг для прокачування гальм, а в якості насоса... гальмівну систему автомобіля Порядок дій такий: доливаємо рівень гальмової рідини в бачку до оцінки "МАХ", відвертаємо штуцер для прокачування правого переднього гальмівного супорта й надягаємо на нього шланг. Натискаємо на педаль гальма й, як тільки гальмова рідина з'являється з іншого кінця шланга, надягаємо його на штуцер для прокачування робочого циліндра зчеплення. Не встигнули? Не дивно: без помічника отут не обійтися. При роботі педаллю гальма дуже важливо загортати штуцер при кожному зворотному ході педалі, інакше в гальмівну систему потрапить повітря! Тепер відвертаємо штуцер для прокачування робочого циліндра зчеплення й продовжуємо працювати педаллю гальма. Як тільки пухирці повітря перестануть виходити з гідроприводу зчеплення в бачок з гальмовою рідиною, треба щільно загорнути обоє штуцера |
