Як працює
система передпускового підігріву двигунів
|
|
|
|
|
На це питання відповімо на прикладі автомобіля " МерседесеБенц". Система складається з 4 або 5 свіч накалювання й реле часу, який залежно від року випуску розташоване на щитку приладів або на левом брызговике. Для запобігання приладів від перевантажень служить запобіжник ( для встаткування швидкого розігріву - 20 А). Цей запобіжник перебуває в додатковій коробці на задній стійці моторного відсіку Для досягнення температури загоряння в дуже холодному двигуні необхідний його підігрів. Час підігріву залежить від температури двигуна В автомобілях " МерседесеБенц", випущених до 1980 року, застосовували свічі накалювання зі спіралями, а після - свічі штиров, що дають можливість для більш швидкого запуску двигуна Через послідовно включені спіралі проходить токовище силою в 60 А. Несправна спіраль накалювання може викликати збій в устаткуванні, тому необхідна негайна заміна такої свічі. Якщо заміна неможлива, необхідно обидві струмопровідні шини з'єднати між собою металевою смужкою або товстим проведенням. Штирові свічі включаються паралельно. Після включення через кожну свічу проходить токовище силою в 30 А. Обмотка опору обмежує споживання токовища залежно від температури до 8-15 А, що охороняє свічу від перегоряння Гідністю штирової свічі є її швидке нагрівання. Уже через 9 з температура розігріву становить 900° С, а через 30 з - досягає максимального рівня розігріву - 1180° З. Залежно від моделі час підігріву сигналізується штырьком клапана або лампочкою в щитку приладів. Якщо після закінчення 20-30 з від установки кнопки запуску або ключа запалювання в положення підігріву двигун не заведеться, тоді підігрів вимикається. Для наступного включення кнопку запуску або ключ треба встановити в положення " ПРО". У випадку незагоряння контрольної лампочки, треба встановити час, необхідне для підігріву двигуна, і по його витіканню знову вмикати двигун. Якщо він легко запускається, необхідно перевірити справність лампочки й тимчасового реле Якщо двигун не запускається, перевірте, чи немає розривів у головному ланцюзі встаткування підігріву. Якщо й далі двигун не запускається, перевірте свічі накалювання (Якщо двигун запускається із труднощами, а контрольна лампа вказує на нормальну роботу підігріву, те, імовірно, не працює одна зі свіч накалювання.) |
