|
Усі підфарбовування необхідно виконувати фарбою аналогічно цвіту, тому що невелика різниця у відтінку відразу помітна. Позначення цвіту фарби є на приклеєної усередині автомобіля таблиці, де повідомляється тип і номер фарби
Трапляється, що при застосуванні ідентичної фарби помітна різниця у відтінку цвіту. Причиною тому є старіння фарби автомобіля, що змінився під дією ультрафіолетових променів і температури, а також через дію різних факторів зовнішнього середовища. Зміна цвіту може настати й у результаті застосування невідповідних мийних засобів
Кілька слів про фарбу типу "металлик". Вона складається з 2 компонентів: фарби-основи й безбарвного лаку, що покриває фарбу. Лак розпорошується на вологу фарбу-основу. При більш пізньому підфарбовуванні можливість у розбіжності відтінків велика в результаті різниці клейкості оригінального й знову наносимого лаків. Тому фарбою в аерозольнім упакуванні майже ніколи не можна добитися ідентичного відтінку
На очищену поверхню кузова нанести пензликом невелика кількість спеціального безбарвного ґрунту. На висохлий ґрунт накласти пензликом фарбу. Якщо фарба в аерозолі, невелику кількість вбрызнуть у ковпачок і нанести її пензликом. Наносити фарбу необхідно тонким шаром, не допускаючи патьоків. Залишити перший шар висихати, потім нанести ще шар до утвору єдиної гладкої поверхні з іншим кузовом. При роботі з фарбами "металлик" третім шаром наносять безбарвний лак, не чекаючи висихання основної фарби
|
|
|
|